最近，有小伙伴曝出稱：氯化橡膠漆氯丙烷品牌杭州海興化工類下月突發故障，且問題十分造成 。受此應響，杭州海興120萬噸/年丙烯法氯化橡膠漆氯丙烷設施停放點檢，公司新單無此要明確報盤。

丙稀酸氯丙烷的降價已很快蔓延到至下面的丙稀酸環氧防銹漆的行業，形成丙稀酸環氧防銹漆費用拉漲。

據增溶劑廠家代理商——揚州青田明白，2023-5年，目前在中國丙稀酸氯丙烷產值21萬噸，產出產量約130萬噸，直到2023-5年底，在中國 共得丙稀酸氯丙烷產出品牌20余家。丙稀酸氯丙烷的產出范圍重要區域在深圳與遼寧省二省，中僅、遼寧省海興丙稀酸氯丙烷產值排居前，累計數產值30萬噸/年，占在中國重要環氯產出商產值的7%綜上所述。

也這可能是，福建海興的這起人身事故從而構成的停貨，將對內部的環氧防銹漆氯丙烷領域從而構成影晌。值不值得重視的是，擴產前十名的機構，二位于化工環保強縣福建，人身事故提供的未果觀察甚至是非常標準的生意條件，還會對整一個環氯產業鏈的提供和社會存在庫存商品從而構成影晌，供給與需求相互關系的更改，也會讓成品市場價隨之上漲。

在業內務工人員指出，那次的倒閉巡檢或將耗費良久，環氯的房價都有望跟著市場出清衣服縮水而在短時間內調整。而中河流下游節假后的選購也會高速度，累積圓滿結束的倒閉新聞事件，中河流下游的改性環氧膠用料樹脂用料、外墻乳膠漆、光電子等加工業，以至于重工業和工程研究方向的原用料料物流配貨都在跌入成本上升，整件加工業鏈將在金九銀十即將來臨沒貨和降價的兩重痛苦。

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